Шумоизоляция BMW 5 G30 в Твери

Шумоизоляция BMW 5 G30
BMW 5 G30 - время работы
Время работы
1 сутки
BMW 5 G30 - качество
Качество
Без следов разбора
BMW 5 G30 - гарантия
Гарантия
Бессрочно
от  65 500  ₽
ЗАКАЗАТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Перед выполнением работ, мы составляем индивидуальный проект шумоизоляции и согласовываем его с клиентом.  В данном фотоотчете хозяином автомобиля были выбраны материалы серии «EXPERT», в котором применяются самые современные и эффективные виброизоляционные, шумопоглощающие и звукоизолирующие материалы. Данный комплект материалов является максимальным и предлагает лучший результат, которого можно достигнуть.

Путем практического применения мы остановились на материалах торговой марки SGM, отличительной особенностью которых является: 
●    широкий ассортимент продукции в Твери, что дает возможность владельцу самому принимать участие в выборе комплекта материалов на его автомобиль;
●    отличное качество на всех линейках от базового до премиального класса;
●    постоянное модернизация и улучшение эффективности применяемых материалов со стороны завода изготовителя; 
●    разумная ценовая политика для конечного потребителя;
●    отличные отзывы автовладельцев после выполнения работ по шумоизоляции.
 

Фотоотчет о проделанной работе

BMW 5 серии (G30) – это автомобиль, сочетающий в себе динамику, премиальный комфорт и безупречный дизайн. Однако, несмотря на статус флагмана бизнес-сегмента, даже в такой машине акустический комфорт не всегда соответствует ожиданиям владельцев. Немецкая точность и высокий уровень сборки – это хорошо, но при интенсивной эксплуатации (особенно на плохих дорогах) в салоне могут проявляться посторонние шумы, вибрации и недостаточная изоляция от дорожного гула. Именно поэтому профессиональная шумоизоляция BMW G30 – это не просто доработка, а логичное улучшение автомобиля, которое раскрывает его премиальный потенциал. В отличие от бюджетных моделей, где шумоизоляция – это необходимость, в BMW она становится финальным штрихом, доводящим уровень комфорта до совершенства. Как и у большинства автомобилей BMW, разборка салона G30 требует аккуратности и знания нюансов. Крепления и пластиковые элементы здесь более продуманы, чем в массовых моделях, но при неосторожном демонтаже можно повредить клипсы или декоративные накладки. После снятия обшивки и ковровых покрытий кузов тщательно очищается от пыли, заводских загрязнений и остатков старых материалов. Далее поверхности обезжириваются – это критически важно для надежного сцепления вибропоглощающих составов.

Шумоизоляция дверей BMW 5 G30

Правильная шумоизоляция дверей: 
●    существенно снизит шум от проезжающих рядом авто;
●    устранит вибрации металлических элементов двери, предотвращая дребезжание и скрипы;
●    повысит качество звука от динамиков;
●    обеспечит глухой звук закрывания дверей;
●    повысит теплоизоляцию в салоне.

Слой №1. Шумоизоляция начинается с монтажа на внешней лист металла двери вибродемпфирующего (вибропоглощающего) материала SGM Onyx 2 мм черного цвета с голубым принтом бренда. Данная виброизоляция относится к серии «PRIME» экспертной линейки SGM. Выбор данной виброизоляции связан с желанием клиента сделать упор на акустике и улучшения дверей на простук. Данный материал позволит добиться максимального изменения в данных направлениях.

Слой №2. Вторым слоем на виброизоляцию укладываем мембрану Barrier Lite 6 мм – это специальный, многослойный, тепло-звукоизолирующий, влагостойкий материал, применяемый в качестве второго слоя при шумоизоляции дверей и крыльев. Данный материал имеет закрытоячеистую структуру шумопоглощающего слоя, что очень важно, так как в дверях может скапливаться конденсат, по этой же причине материал имеет герметичную клеевую основу.   На рынке шумоизоляционных материалов данные мембраны появились не так давно и сразу завоевали популярность, так как их звукоизоляционные характеристики превосходили применяемые до этого материалы в 3-4 раза.

Слой №3.  Под действием работающего динамика на пластиковую обшивку двери (карту двери) передается значительная часть вибрации. Для того чтобы пластик не резонировал под ее воздействием и не издавал дополнительный шум, его также необходимо слегка обработать виброизоляцией Air Prime 2 мм. Как правило, карта двери имеет сложный рельеф, поэтому материал следует монтировать на ровные и плоские участки.

Слой №5.  На пластиковую обшивку дверей, которая уже защищена виброизоляцией, мы устанавливаем звукопоглощающий материал SGM BlackVell толщиной 15 мм. Этот материал имеет открыто ячеистую структуру и волнистую форму. Изготавливается данный материал из специальной марки поролона с микро ячеистой структурой, что способствует улучшению акустических характеристик и еще большему поглощению высокочастотных волн. Материал дополнительно пропитывается и обрабатывается для повышения акустических свойств. Монтаж производится целыми листами, что позволяет минимизировать количество стыков и обеспечить более эффективное поглощение звуковых волн. Также мы в нашей студии в Твери обрабатываем контур обшивки двери специальной антискрипной лентой, что позволяет предотвратить появление сверчков и скрипов, которые могут возникать в момент трения металлических и пластиковых элементов частей двери.

Шумоизоляция пола салона BMW 5 G30

Пол салона, включая передние колесные арки и центральный тоннель, является одной из наиболее подверженных вибрациям зон автомобиля. Основной источник шума здесь - низкочастотный гул, передающийся от колёс через кузов. Вибрации, возникающие при движении, распространяются по металлическим панелям, усиливая акустический дискомфорт в салоне.

Слой №1. Монтаж виброизоляции SGM Onyx Prime 4 мм начинается из-под торпеды и далее по всему полу салона автомобиля, захватывая передние арки и тоннель.  Данная виброизоляция обладает одним из самых высоких КМП 0.55, что позволяет значительно снизить шум и вибрацию, которая исходит от дорожного полотна. Фольга толщиной 120 микрон, позволяет сделать днище машины не только менее вибронагруженным, но и более собранным. Своего рода это большой каркас, который положительно сказывается на том, как машина держит дорогу и ведет себя в поворотах. 

Слой №2. Звукоизоляционные мембраны играют ключевую роль в снижении шума в автомобиле. Конструкция данных материалов действительно напоминает сэндвич, где каждый слой отвечает за определённые звукопоглощающие и виброизолирующие свойства. На сегодняшний день - это самые эффективные материалы, которые применяются в качестве второго слоя на пол автомобиля. В данном автомобиле использовался Barrier Mix Profi 9 мм, самый эффективный мембранный материал, который есть на рынке. Данный материал отлично зарекомендовал себя и быстро занял свое лидирующее место, благодаря разумной ценовой политике и лучшему результату по уровню снижения шума.  Укладка мембраны от торпеды до задних сидений - это эффективный способ изолировать звук от дороги и двигателя. При этом использование более тонкой мембраны SGM Silton 4 мм в местах с ограниченным пространством, как под задними сиденьями - разумный подход, обеспечивающий баланс между звукоизоляцией и совместимостью с конструкцией автомобиля.

Шумоизоляция багажника BMW 5 G30

Пространство багажника отделено от салона задним рядом сидений, которые являются также некой преградой для шума, поэтому на материалах в данной зоне можно было и сэкономить. Однако владелец все равно настоял на материалах из линейки «EXPERT», как говорится в известной всем пословице – скупой платит дважды.  

Слой №1. На пол и арки монтируем виброизоляцию SGM Onyx Prime 3-4 мм. Так как арки одна из самых вибронагруженных зон, обрабатываем их виброизоляцией 4 мм. На крылья укладываем SGM Аir Prime 2 мм.

Слой №2. В качестве второго слоя на полу и в зоне запаски (где порой скапливается конденсат) мы применяем звукоизоляционную мембрану SGM Ultra 6 мм. Она содержит закрытоячеистую структура звукоизолирующего слоя. Благодаря этим характеристикам материал не боится влаги и идеально подходит для шумоизоляции данной зоны автомобиля. Стыки между материалом проклеиваются специальными стыковочными лентами для создания единого ковра на поверхности материала. Это не только предотвращает проникновение влаги между материалом, но и повышает эстетику нашей работы. Несмотря на то, что весь пол будет скрыт под штатным ковром, мы придерживаемся надежности и аккуратности на всех этапах работы.  Качественная работа выглядит профессионально и обеспечивает долговечность. Внимание к таким деталям говорит о высоком уровне мастерства и заботе о конечном результате. Переходим к крыльям и осуществляем монтаж звукоизоляционной мембраны SGM Lite 6 мм.

Шумоизоляция крышки багажника BMW 5 G30

Обработка крышки багажника улучшает общую шумоизоляцию салона и делает его закрытие более приятным, убирая дешевые дребезжащие звуки.

Слой №1. На внешний лист металла производится монтаж облегченной виброизоляции Air Prime 2 мм, что естественно благоприятно сказывается на увеличение срока службы амортизаторов крышки багажника. 

Слой №2. На пластиковую обшивку устанавливается звукопоглощающий материал SGM BlackVell 15 мм, задачей которого является поглощение шума в задней части автомобиля. 

Шумоизоляция крыши BMW 5 G30

Крыша автомобиля - это обширная панель из тонкого металла с редкими рёбрами жёсткости, что делает её одной из самых подверженных вибрациям зон кузова. Без шумоизоляции она легко резонирует, издавая глухие звуки при нажатии, словно барабан. Во время движения крыша улавливает и передаёт микровибрации на весь кузов, усиливая общий уровень шума в салоне. А в дождливую погоду капли, ударяясь о металл, создают назойливый шум, который особенно заметен в автомобилях с минимальной заводской шумоизоляцией. Комплексная обработка крыши вибро- и шумоизоляционными материалами не только устраняет паразитные резонансы, но и значительно снижает уровень внешних шумов. Это особенно важно для длительных поездок, когда общее звуковое давление может вызывать усталость и дискомфорт у водителя и пассажиров.

Слой №1. Начинаем устранять это виброизоляцией SGM Air Prime 2 мм и покрываем всю площадь потолка, тщательно прикатывая специальным роликом. Важно отметить, что виброизоляция крыши, помимо своей основной задачи, предотвращает и появление конденсата на металле, а в последствии и пятен на потолке.

Слой №2. Поверх виброизоляции монтируем тот же материал, что и на карту дверей, а именно звукопоглощающий материал SGM BlackVell 15 мм. Благодаря своей структуре он поглощает блуждающие звуковые волны по салону авто, создавая в салоне комфортную акустическую среду.

Установочные центры,
г. Тверь

Консультация и запись: +7 993 915-90-55

Филиалы в Твери

  • ул. Хрустальная, 47А Отзывы
  • ул. Паши Савельевой, 62 Отзывы
  • ул. Гончаровой 22
  • ул. Бобкова, 7
  • ул. Коминтерна, 71
  • Старицкое шоссе, 26

Проконсультироваться со специалистом и получить точный расчет по материалам и работам именно на Ваш авто

+7 (993) 915-90-55
Написать в MAX
Позвонить
Свяжитесь с нами прямо сейчас